UMA VELHA ASPIRAÇÃO!

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AUTARCAS E GOVERNO ULTIMAM NEGOCIAÇÕES SOBRE O FUTURO DA LINHA DO OESTE

Autarcas do Oeste esperam obter na última ronda de negociações com o Governo compensações relativas à modernização da Linha do Oeste.

A modernização da linha ferroviária do Oeste, com acesso rápido a Lisboa e ao novo aeroporto, é uma das principais compensações que os autarcas do Oeste esperam obter na última ronda de negociações que estão a realizar com o Governo.
Do lado dos presidentes das Câmaras cujos concelhos são atravessados pela antiga linha do Oeste, como Torres Vedras, Bombarral e Caldas da Rainha, o objectivo é conseguirem do Governo uma moderna via férrea de ligação à capital e com acesso à gare do Oriente, à Linha do Norte e ao novo aeroporto.

A medida insere-se no âmbito das medidas compensatórias que estão a ser discutidas entre os autarcas e o Governo pela decisão de localizar o novo aeroporto de Lisboa no Campo de Tiro de Alcochete em detrimento da Ota como esteve previsto durante uma década.
A falta de investimento nesta linha, que de Torres Vedras demora cerca de uma hora a chegar ao Cacém, tem levado a que diariamente partam desta cidade, de autocarro e em viatura própria, utilizando a auto-estrada, milhares de pessoas com destino à capital.

Do lado do Governo e durante as negociações, "a secretária de Estado (dos Transportes) tem manifestado preocupação com o tempo de duração dos trajectos e essa também é uma preocupação nossa mas não é a única", disse o presidente da Câmara de Torres Vedras, Carlos Miguel (PS). O autarca socialista já "alertou" a secretária de Estado para "não (se limitar a) remodelar mas a refundar a linha pois só assim servirá as populações".
Nas negociações que estão a decorrer desde o final de Janeiro, tem sido "primordial (para o Governo) a redução do tempo de transporte" mas para o autarca de Torres Vedras é importante a "qualidade" e a "não suburbanização da linha".

"Queremos que além do tempo se discuta também a qualidade da própria linha e o serviço que ela vai prestar", disse Carlos Miguel defendendo "uma linha qualificada que sirva o transporte de pessoas, de mercadorias e que tenha em conta o turismo". "Há consenso absoluto e sintonia [entre os autarcas] sobre o que se pretende para a Linha do Oeste", frisou Carlos Miguel.

"Queremos que a Linha do Oeste tenha um acesso facilitado à capital com mais conforto e rapidez", disse hoje à Lusa o presidente da Câmara do Bombarral, Luís Camilo Duarte (PSD).
"A linha do Oeste deve ter uma nova função e ligar-nos ao TGV, à Gare do Oriente, à Linha do Norte e não uma linha até ao Cacém", sublinhou por seu lado Fernando Costa, presidente da Câmara das Caldas da Rainha (PSD) para quem são "fundamentais" as ligações rápidas à capital.
Das Caldas da Rainha até Leiria, Fernando Costa disse que o importante "é que haja ligação em Leiria à Linha do Norte".

Para demonstrar a importância da modernização da linha-férrea, Fernando Costa já chegou a declarar que "se for conseguida a modernização da linha tudo o resto são rebuçados".
O ministro das Obras Públicas, que presidiu sexta-feira a um encontro com os autarcas do Oeste disse que existe consenso sobre um conjunto de projectos "estruturantes" para a região, e que o horizonte temporal das obras a realizar se entende até 2017.
Questionado pelos jornalistas sobre o futuro da Linha do Oeste, o ministro escusou-se a prestar declarações remetendo para daqui a duas semanas a apresentação

“A renovação da Linha do Oeste, é uma velha aspiração de todos os naturais e residentes da região Oeste, e não só, que esperam, venha a concretizar-se o mais breve possível.
Creio que a modernização da Linha do Oeste não passará apenas pela actualização do equipamento, ou seja, comboios, linhas, estações e apeadeiros, mas também das passagens de nível que sendo evitadas muitas vidas pouparão.
Horários e tarifário, proporcionarão aos utentes da linha do Oeste uma verdadeira alternativa aos restantes transportes, pois a viagens tornar-se-ão mais rápidas, mais cómodas e mais económicas.
Sobretudo que esta renovação venha com a qualidade que a Região Oeste merece, pelo papel que neste momento já representa nos roteiros turísticos, e que a Região fique ligada de forma eficiente ao resto do país.”

Texto e fotos da Imprensa diária e Net

António Inglês
16 de Março de 2008